深圳地鐵（Shenzhen Metro)是廣東省深圳市的城市軌道交通系統(tǒng)，深圳是中國大陸地區(qū)繼北京、天津、上海、廣州后第5個擁有地鐵系統(tǒng)的城市。截至2016年6月28日，深圳地鐵共有6條線路、149座車站、運營線路總長230公里，軌道交通線路長度居中國第4（僅次于上海、北京、廣州）世界第11位，構成覆蓋深圳市羅湖、福田、南山、寶安、龍崗五個市轄行政區(qū)和龍華一個功能區(qū)的地鐵網絡。
深圳地鐵(Shenzhen Metro)由深圳市地鐵集團有限公司（SZMC） 、深圳市地鐵龍崗線投資有限公司（已合并到深圳地鐵集團有限公司）、港鐵軌道交通（深圳）有限公司（MTR〈ShenZhen〉）分別運營不同線路，在深圳政府指導下執(zhí)行統(tǒng)一的票價和服務。
2014年12月31日，在深圳地鐵開通10周年的第四天，深圳地鐵單日網絡客運量再創(chuàng)歷史新高，達394.34萬人次。此次創(chuàng)新高，不僅為2014年地鐵運營畫上圓滿的句號，同時為地鐵開通10周年慶送上了一份賀禮。各線路客運量均表現優(yōu)異，其中1號線、3號線、5號線、2號線分別刷新各自客運量記錄，當日客流分別達到135.78萬人次、78.30萬人次、66.72萬人次、50.28萬人次。
深圳地鐵(Shenzhen Metro)和深圳公交(Shenzhen Bus)構成了深圳市公共交通的骨干?，F已開通線路為：1號線（羅寶線）、2號線（蛇口線）、3號線（龍崗線）、4號線（龍華線）、5號線（環(huán)中線）、11號線（機場 專線）。即將開通線路：7號線（西麗線）、9號線（梅林線）
深圳地鐵由深圳市地鐵集團有限公司、港鐵軌道交通（深圳）有限公司和深圳市地鐵三號線投資有限公司分別運營不同線路，在深圳政府指導下執(zhí)行統(tǒng)一的票價和服務。2014年12月31日，深圳地鐵單日網絡客運量再創(chuàng)歷史新高，達394.34萬人次 ，地鐵占公交出行比例已達27.8%，構成深圳市公共交通的骨干。同時，地鐵也極大推動了深圳市關內外一體化進程。在深圳地鐵的招投標中，上曼電氣（MANLAKIS品牌）成功獲得杭州深圳地鐵PC塑料插座箱的招標，為深圳鐵路運輸貢獻了屬于上曼電氣的綿薄之力。
版權所有Copyright 2015 NENMMAN All Rights Reserved.
400-711-5158